¿Qué significa para usted y para SKA Logistik formar parte de la lista “15 Best CEO Urban Beat 2026”?
Para nuestra empresa es un honor ser parte de una lista tan prestigiosa y, para mí, personalmente, es una confirmación a todo nuestro trabajo y esfuerzo.
El sector logístico vive una transformación profunda. ¿Cuáles cree que son hoy los mayores retos para las empresas que quieren crecer de forma sostenible?
Hay muchos falsos mitos en nuestro sector. Al final, el tiempo irá saldando cuentas, pero hoy en día, con toda la nueva tecnología y el avance en los camiones, la sostenibilidad es un hecho. Hace no tanto, los camiones consumían entre 40 y 50 litros de combustible por cada 100 km circulados; hoy, afortunadamente, tenemos camiones que consumen algo más que un SUV. Ese es el camino que hay que seguir y exigir: mejorar los motores de combustión, porque el camión eléctrico es actualmente propaganda y ciencia ficción.
En su trayectoria como líder, ¿qué papel han jugado el talento y la cultura empresarial en el desarrollo de SKA Logistik?
El talento es fundamental en nuestra empresa. La gran mayoría de empresas de nuestro sector son antiguos chóferes o hijos de chóferes reconvertidos en empresarios. En nuestro caso, no venimos de una familia de camioneros; somos personas que hemos estudiado diferentes carreras y que hemos emprendido un camino difícil, pero emocionante. Al fin y al cabo, la logística está involucrada en todo y es parte fundamental de cualquier hito en la historia, desde las conquistas, pasando por todas las guerras y las diferentes revoluciones, sean sociales, industriales o armamentísticas. Sin una buena logística no se puede emprender nada; por lo tanto, para mí, como CEO, es fundamental el talento de mis compañeros.
La innovación suele asociarse a tecnología, pero también a mentalidad. ¿Cómo impulsa usted la investigación y la innovación dentro de su organización?
En nuestra empresa, cualquier compañero tiene derecho y obligación a pensar e intentar mejorar nuestro día a día, pero no solo el nuestro, sino también el de nuestros clientes. En todos los departamentos hacemos brainstorming para intercambiar ideas; con eso conseguimos siempre seguir adelante y mejorar nuestros proyectos, pero, ante todo, facilitar la “vida” a nuestros clientes.
La sostenibilidad se ha convertido en una prioridad global. ¿Qué iniciativas concretas está desarrollando SKA Logistik para reducir su impacto ambiental?
Como comentaba anteriormente, hoy en día hay una gama de camiones muy sofisticados, con unos consumos impresionantes; a veces no son ni creíbles, cuando venimos de dónde venimos, pero son ciertos. Por lo tanto, SKA Logistik decidió hace varios años comprar solo ese tipo de camión, más caro, pero más sostenible y duradero. Al fin y al cabo, la eficiencia se debe medir también en los años, y este tipo de camión es, según todo lo acreditado, mucho más longevo que un camión habitual. Por supuesto, tenemos implantada la normativa ISO 14001 en todas nuestras delegaciones y otras muchas normativas que impulsan siempre el buen hacer en nuestra compañía.
¿Cómo logra equilibrar el crecimiento empresarial con el compromiso social y medioambiental?
No todo vale en la vida para tener éxito. Soy CEO de un gran grupo empresarial que tiene más de 100 empleados directos y otros tantos indirectos; por lo tanto, puedo decir que de SKA Logistik comen cientos de personas. Pero a mí, personalmente, me gusta siempre decir que lo más importante en la vida es poder dormir tranquilo, y yo duermo a “pata suelta”. Por supuesto que podríamos ganar mucho más dinero, pero contaminando más y dejando a un lado todos los proyectos sociales y medioambientales en los que participamos, aportando nuestro granito de arena. Eso es fundamental, bajo mi punto de vista, para que nuestra empresa funcione. El karma y el poquito de suerte que necesitas en tu camino tienen mucho que ver con la gestión. El talento se puede aprender, entrenar y estudiar, pero es muy difícil desarrollar la suerte; y cuando tú haces el bien, recibes el bien. Esa es mi verdad absoluta. Por lo tanto, haz algo positivo con tus posibilidades y recibirás mucho a cambio de ese esfuerzo.
Desde su experiencia, ¿qué habilidades considera imprescindibles para los nuevos líderes del sector logístico y empresarial?
Hoy en día hay que ser muy flexible y adaptarse rápidamente a todos los cambios. Por mi experiencia, puedo decir que antaño había más continuidad; ahora todo es impredecible. Hemos vivido décadas en paz y ahora, gracias a la sobreinformación con la que vivimos, un atentado en cualquier punto del mundo, por ejemplo, hace que las bolsas bajen y que el gasoil suba. En la última década hemos vivido una pandemia mundial, varias huelgas generales de transporte, la paralización mundial por falta de chips, varias guerras… Cada “problema” es una oportunidad si te adaptas a tiempo, o una muerte anunciada si te duermes.
La digitalización está redefiniendo las cadenas de suministro. ¿Qué tecnologías considera clave para el futuro de la logística?
La digitalización es otro de los puntos a los que me refería en la última pregunta; hoy todo es información, por lo tanto, hay que adaptarse y ser rápido con la información. Afortunadamente, en nuestro sector la digitalización será “solo” información, porque el material, sea cual sea, habrá que almacenarlo y transportarlo desde origen hasta destino. Aun así, la sobreinformación es hoy en día clave, ya que el usuario está acostumbrado a saber el más mínimo detalle sobre el producto.
En un entorno empresarial cada vez más competitivo, ¿cómo se construye una empresa resiliente y preparada para los cambios?
Con un proyecto sólido, unas ideas muy claras y con muchas ganas de sacrificarse. Un proyecto empresarial es hoy en día una aventura. Quiero pensar que en tiempos pasados tampoco tuvo que ser nada fácil; ahora bien, hoy en día las administraciones parecen nuestros adversarios, nuestros enemigos. La ideología de ir contra el empresario, contra el autónomo, contra el emprendedor está claramente en auge, y un país sin empresarios es un país fracasado. Espero que, por el bien de España, volvamos pronto al camino de la meritocracia, del sacrificio y del buen hacer, y no sigamos con la idea de querer vivir del cuento “mínimo esfuerzo – máximo rendimiento”, porque eso no existe; es una mentira mil veces contada, pero no por ello correcta. Para que un proyecto empresarial funcione debe tener muchos mimbres, pero, ante todo, tiene que estar preparado para cuando vengan mal dadas, porque en todo camino hay tiempos difíciles a los que hay que adaptarse rápidamente.
¿Qué consejo daría a los emprendedores que desean innovar en sectores tradicionales como la logística?
Que no se traicionen a sí mismos. Al final, hay que ser flexible e innovar, pero sin perder tu credibilidad y tu confianza. Al fin y al cabo, lo más importante para un cliente es la fiabilidad y la calidad-precio. No todo vale y no todo sirve; lo importante es dar un servicio de calidad, adaptándose siempre a las exigencias del mercado y a las perspectivas de los clientes.
Mirando hacia el futuro, ¿qué proyectos o líneas de investigación estratégica marcarán el próximo capítulo de SKA Logistik?
En SKA Logistik estamos siempre abiertos a entregarnos completamente a nuestros clientes; de hecho, lo que más nos interesa de ellos son sus problemas cotidianos. Es ahí donde podemos ayudar y facilitarles la vida. Avanzando conjuntamente eliminamos los problemas estructurales; por lo tanto, no tenemos un objetivo definido, sino que estamos abiertos a encontrar problemas que tengan que solucionarse en futuros clientes.
Si tuviera que definir su visión de liderazgo en una frase, ¿cuál sería?
El guardián de tus sueños que te garantiza un servicio ejemplar.
